வாகன உட்புறங்களுக்கு இரண்டு வகையான ஸ்பீக்கர் வலைகள்

தற்போது, ​​வாகன உட்புறங்களுக்கு இரண்டு வகையான ஸ்பீக்கர் வலைகள் உள்ளன, முக்கியமாக பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோகம். அவற்றில், பிளாஸ்டிக் சபாநாயகர் வலைகள் பெரும்பான்மையைக் கொண்டுள்ளன. 

இரண்டு பொருட்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் வெளிப்படையானவை. 

பிளாஸ்டிக் பாகங்களின் நன்மைகளை ஒருங்கிணைக்க முடியும். மூலப்பொருட்களின் விலை சற்று குறைவாக; ஆனால் பிளாஸ்டிக் பகுதிகளின் குறைபாடுகள்: பெரிய மெஷ் துளைகள் ஒளிரும், துளை செருகுவதை ஏற்படுத்துகின்றன, வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர் சுருக்கம், ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் மற்றும் மோசமான ஒலி விளைவு காரணமாக பெரிய சிதைவு, ஒலி பரிமாற்றம், புலப்படும் விலா எலும்புகள், கீறல் எளிதானது, மோசமான அமைப்பு. 

உலோக பாகங்களின் நன்மைகள்: தோற்ற தேவைகளுக்கு ஏற்ப கண்ணி குறைக்கப்படலாம், ஒலி விளைவு சீரானது, வெப்பம் சுருங்கி சிதைவு இல்லாமல் சுருங்குகிறது, உலோகம் கண்கவர் பொருள், வலுவூட்டல் இல்லை, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு. உலோக பாகங்களின் தீமைகள்: செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் நீளமானது. எங்கள் சுருக்கம் மற்றும் சீப்பின் மூலம், சிக்கலான செயல்முறையை வெவ்வேறு விலை புள்ளிகளில் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முறையாக ஒன்றிணைத்து பிரிக்கலாம், மேலும் மெட்டல் ஸ்பீக்கர் வலையின் செயல்பாட்டு நன்மைகளை விரிவுபடுத்தலாம் மற்றும் வாகன வாடிக்கையாளர்களின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை பெரிதும் மேம்படுத்துவதற்கான செலவு குறைக்கப்படலாம். அதே நேரத்தில், பயனுள்ள மென்பொருள் பகுப்பாய்வு ஆதரவு மூலம், திட்டத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில் அல்லது திட்ட மேம்பாட்டு செயல்பாட்டின் போது மீண்டும் மீண்டும் அச்சு மாற்ற சரிபார்ப்பைத் தவிர்க்க முடியும்.